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柴機(jī)油的使用與選擇

日期:2024-12-30 03:49
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摘要: 應(yīng)該在規(guī)定的里程數(shù)或時間內(nèi)定期更換潤滑油,因?yàn)殡S著發(fā)動機(jī)的不斷運(yùn)轉(zhuǎn),潤滑油的某些指標(biāo)會逐漸下降,當(dāng)超過換油周期時,會對車輛發(fā)動機(jī)部件造成磨損。 在更換發(fā)動機(jī)油時,應(yīng)采用熱機(jī)放油的方法,這樣才能使發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和污物等盡可能地隨潤滑油一起從油底殼中排出。 經(jīng)常檢查發(fā)動機(jī)潤滑油的液壓高度,以液壓保持在標(biāo)尺上、下刻度線之間為宜。油量不足,將導(dǎo)致油溫升高,甚至泵送困難,影響潤滑效果;油量過多,易引起竄機(jī)油,使發(fā)動機(jī)油耗量增大,而且增加燃燒室積炭。行車中要求駕駛員勤于觀察儀表,注意油壓變...

應(yīng)該在規(guī)定的里程數(shù)或時間內(nèi)定期更換潤滑油,因?yàn)殡S著發(fā)動機(jī)的不斷運(yùn)轉(zhuǎn),潤滑油的某些指標(biāo)會逐漸下降,當(dāng)超過換油周期時,會對車輛發(fā)動機(jī)部件造成磨損。

在更換發(fā)動機(jī)油時,應(yīng)采用熱機(jī)放油的方法,這樣才能使發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和污物等盡可能地隨潤滑油一起從油底殼中排出。

經(jīng)常檢查發(fā)動機(jī)潤滑油的液壓高度,以液壓保持在標(biāo)尺上、下刻度線之間為宜。油量不足,將導(dǎo)致油溫升高,甚至泵送困難,影響潤滑效果;油量過多,易引起竄機(jī)油,使發(fā)動機(jī)油耗量增大,而且增加燃燒室積炭。行車中要求駕駛員勤于觀察儀表,注意油壓變化,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時進(jìn)行有效處理。

換油過程中,嚴(yán)防燃油、水分和機(jī)械雜質(zhì)混入機(jī)油中,大型車輛也可以預(yù)先通過對不純凈的潤滑油過濾雜質(zhì)和水分以后,再進(jìn)行加油,防止油污水分稀釋機(jī)油或引起清凈分散劑的乳化而降低機(jī)油的使用效能。不同牌號的發(fā)動機(jī)潤滑油禁止混用。

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